Torzijska vzmet iz dvojne žice iz cinkovega jekla na debelo iz nerjavečega jekla
Specifikacije
| Premer žice | 0,15 mm-10 mm |
| Material | Vzmetno jeklo (SWC), glasbena žica (SWP), nerjavno jeklo (SUS), blago ogljikovo jeklo, |
| Fosforjev baker, berilijev baker, medenina, aluminij 60Si2Mn, 55CrSi, legirano jeklo itd. | |
| —Nerjavno jeklo 17-7-PH(631SUS), Inconel X750, Bezinal Wire itd. | |
| Končaj | Cink / nikelj / krom / kositer / srebro / baker / zlato / Dacromet prevleka, črnjenje, |
| E-prevleka, praškasto lakiranje, potopljen PVC itd | |
| Aplikacija | Avto, mikro, strojna oprema, pohištvo, kolesa, industrija itd. |
| Vzorec | 3-5 delovnih dni |
| Dostava | 7-15 dni |
| Garancijski rok | Tri leta |
| Plačilni pogoji | Plačila T/T, D/A, D/P, L/C, MoneyGram, Paypal. |
| Paket | 1.PE vreča znotraj, karton zunaj/paleta. |
| 2. Drugi paketi: lesena škatla, posamezna embalaža, embalaža na pladnju, embalaža na traku in kolutu itd. | |
| 3. Na potrebe naše stranke. |
Lastnosti
Torzijske vzmeti za težke obremenitve (enojne ali dvojne) so še ena posebnost proizvodnje vzmeti DVT in se uporabljajo v različnih tehničnih instrumentih ter številnih vrstah strojev in opreme.
Torzijske vzmeti imajo v industrijski proizvodnji predvsem vlogo uravnoteženja. Na primer, v sistemu vzmetenja avtomobila, ki sodeluje z amortizerji avtomobila, torzijski kot vzmeti deformira material in ga vrne v prvotno stanje. S tem preprečimo, da bi se avtomobil preveč tresel, kar igra dobro vlogo pri zaščiti varnostnega sistema avtomobila. Vendar pa se bo vzmet zlomila in odpovedala med celotnim zaščitnim postopkom, kar imenujemo utrujenostni zlom, zato morajo biti tehniki ali potrošniki pozorni na utrujenostni zlom. Kot tehnik se moramo po svojih najboljših močeh izogniti ostrim vogalom, zarezam in nenadnim spremembam preseka v konstrukcijski zasnovi delov, s čimer zmanjšamo razpoke zaradi utrujenosti, ki jih povzročajo koncentracije napetosti. Zato morajo proizvajalci vzmeti izboljšati kakovost obdelave površine torzijskih vzmeti, da zmanjšajo vir utrujenosti. Poleg tega se lahko obdelava za površinsko ojačitev uporablja tudi za različne torzijske vzmeti.
DVT Spring ima več kot sedemnajst let izkušenj pri izdelavi najkakovostnejših torzijskih vzmeti. Če potrebujete torzijske vzmeti ali iščete nadomestne torzijske vzmeti, lahko pokličete samo eno podjetje!
